Gold Future Oktober long 3469
MNQ short 23499
Bayer long 28,2
MNQ 1/2 der Kontrakte gedeckt 23285 / +214 je Kontrakt
Kapsch 1/2 long 7,20 herum
Kapsch noch was zugekauft auf EK Niveau
Kapsch bleibt mühsam. Immerhin die gemischten Zahlen von letzter Woche verdaut und endlich ins plus gelaufen. Tvk 1/8 bisher ausgeführt zu 7,3 und 7,32. Hoffe zumindest um 1/3 bis 1/2 die Posi zu reduzieren auf aktuellem Niveau
in kleinen Schritten wird meine Order um 7,36 herum abgebaut....
Gold Future Oktober long 3469
MNQ short 23499
Bayer long 28,2
MNQ 1/2 der Kontrakte gedeckt 23285 / +214 je Kontrakt
MNQ Shorts alle geschlossen 23152
Jetzt Short!!
MES 6483
MNQ 23575
Ein bisschen short im DAX Future via FDXM kam gestern auch noch dazu bei 24362
MES ausgestoppt 6470
MNQ ausgestoppt 23558
FDXM short 1/2 gedeckt 23922
FDXM noch mal einige Kontrakte gedeckt bei 23777/ +585 Punkte je Kontrakt
FDXM auch alle Shorts geschlossen 23605
Gold Future Oktober long 3469
MNQ short 23499
Bayer long 28,2
Gold Future für Oktober wurde mir zu 3586 aus dem Depot gesaugt.
Nachdem ich gestern schon mal alle Shorts geschlossen habe, nun auch diese Krisenabsicherung weg. Dabei ist erst Anfang September....
(...)
Jost Werke ein paar long 53,1
Jost Werke mit KE, deshalb zukauf bei 48,-
Ich habe mich nun komplett von BYD getrennt
Seit Split + KE im Juni gehts nur mehr runter, schwache Zahlen, üble News.
KK war umgerechnet 15,04 €
Verkäufe zu 12,96/ 12,1 (nicht gepostet) und jetzt zu 11,45
Es reicht bei -23/-24%
Es war die schwächste Position im Depot, ich werde jetzt sukzessive, nachdem ich während der Sommermonate noch zugeschaut habe, mich von allen Positionen trenn die 7% oder höher im Minus stehen.
BYD faces slowest annual growth in five years
BYD's new target below analysts' forecasts
BYD sees sales of 4.6 mln vs 5.5 mln previously
(Adds share price reaction in paragraph 5)
Sept 4 (Reuters) - BYD has slashed its sales target for this year by as much as 16% to 4.6 million vehicles, two people with knowledge of the matter said, as the Chinese EV giant faces its slowest annual growth in five years and other signs that its era of record-setting expansion could be drawing to a close.
China's largest automaker told analysts in March it was targeting sales of 5.5 million vehicles for 2025. But internally, the number has been downgraded multiple times in recent months, according to the people.
The latest figure of at least 4.6 million vehicles was communicated inside the company and to select suppliers last month to help guide planning, according to the people, both of whom spoke on condition of anonymity.
The target remains subject to change depending on market conditions, the people added.
BYD's Hong Kong-traded shares, which were down 1.4% before the Reuters report, extended losses and were down 3.1% in the afternoon.
The people didn't give a reason for the cut. However, one of them said it comes as BYD <002594.SZ> <1211.HK> feels the heat from growing competition with rivals such as Geely Auto <0175.HK> and Leapmotor <9863.HK>.
Last week, BYD reported a 30% drop in quarterly profit, its first decline in more than three years.
BYD did not respond to a request for comment.
The latest target, which has not been previously reported, is below several recently lowered forecasts from analysts. This week Deutsche Bank said it expected BYD to sell 4.7 million vehicles while Morningstar said it expected 4.8 million.
The new target represents a 7% increase from last year and would be the slowest annual growth since 2020, when sales fell by 7%.
The pared-back outlook also speaks to the deflationary pressure weighing on the world's second-largest economy, where domestic demand has been hit by a prolonged housing downturn. In the first eight months of this year, BYD has only met some 52% of its original 5.5 million vehicle sales target.
In just a few years, BYD has transformed itself from an EV upstart to one of the world's most important automakers by doing much of its production in-house, allowing it to keep a lid on costs even as it rolls out cutting-edge features.
Its sales of pure electric vehicles and plug-in hybrids grew ten-fold between 2020 and 2024, to 4.3 million vehicles, putting it on par with General Motors and Ford in terms of global sales.
Yet it is now showing undeniable signs of a slowdown, especially in its main market China, which accounts for almost 80% of its sales and is in the midst of a bruising, years-old price war.
BYD has slowed production and delayed capacity expansion at its Chinese factories, Reuters reported in June.
BYD's sales of economy cars - those that go for under 150,000 yuan ($21,000) and make up the bulk of its domestic sales - fell 9.6% in July versus last year, according to Reuters' analysis of its filing and a sales breakdown by Chinese auto data platform DATADIC.
By comparison, Geely's sales of cars in that price segment jumped 90% year-on-year in July.
Geely raised its annual sales target for 2025 to 3 million vehicles from 2.71 million, its executives said during an August earnings conference.
BYD's production slid for a second straight month in August, marking its first consecutive monthly contraction since 2020.
Gestaffelt werde ich nun bei Teamviewer einsteigen. Erste Teilposi wurde heute schon bei 9,18 gefilled.
Nachdem ich in den letzten Tagen schon einige Teilvk/Vk bei anderen Positionen vorgenommen habe, nun noch mal ein größerer Schwung querbeet raus.
Redwire tvk von ca 40% der Posi zu 14,7x. Kk war 11,83
Take Two komplett vk zu 223,8. Kk war 218,6
Rest Gerresheimer ausgestoppt bei 47. Kk war 44,5
Innodata komplett vk um 48 herum. Kk war 39,3
Arista Networks weiterer 1/5 tvk zu 119,21. Kk war 46,79
Arm Holdings tvk 1/3 zu 163,36. Kk war 108,15
Vertiv tvk 1/2 zu 143,26. Kk war 78,1
CyberArk komplett vk eben zu 445 nach heitigem Sprung um +16%. Kk war 269,97
Redwire per Ende Juli mit teilvk; jetzt sehr schwache Zahlen und Einbruch von aktuell ca. -29%
Daher Zukauf zu 9,77
Redwire raus zu 8,38
inkl. der Zukäufe bei 9,77/9,15 und 8,6 lag der Schnittkurs bei 10,25.
Trotz einer tollen Teilgewinn-Mitnahme in Summe ein Scheiß-Trade
Progress Software long 46,4
Progress raus 44,2 im Schnitt
Moin Reblaus!
Was machst Du mit Deiner Posi in covestro? bzw. nochmal ne Chance?
Moin Reblaus!
Was machst Du mit Deiner Posi in covestro? bzw. nochmal ne Chance?
Hallo
ich konnte die meisten Stücke vor 3 Wochen verkaufen, als es schon Gerüchte gab, dass die Übernahme nicht zustande kommen könnte.
Das waren jene Stücke die ich damals normal auf Xetra gekauft habe. Zum Glück waren sie seit einigen Wochen nicht mehr gesperrt.
Anders verhält es sich mit einer kleineren Posi sie ich via Tradegate erworben habe. Diese sind nach wie vor gesperrt (weil ich sie für die Übernahme registrieren hab lassen) und ich kann sie leider derzeit nicht verkaufen. Scheiß Degiro!
Kann derzeit nicht abschätzen, wie es ausgeht, fakt ist, dass sich die europäischen Wettbewerbshüter quer legen und Abu Dhabi sein Interesse verliert.
Aktuell ist sie dadurch ein Spielball für Zocker.
Hier eine der Verkäufe Mitte August
hatte nur in Erinnerung, dass die Position bei Dir extrem groß war (selbst für Deine Verhältnisse)
hatte nur in Erinnerung, dass die Position bei Dir extrem groß war (selbst für Deine Verhältnisse)
ja das stimmt, aber im Urlaub habe ich sie um über 80% abgebaut
Carbios kleine Posi long 8,78
Hexagon AB normale Posi long 109 SEK
Kapsch 1/2 long 7,20 herum
Kapsch noch was zugekauft auf EK Niveau
Kapsch bleibt mühsam. Immerhin die gemischten Zahlen von letzter Woche verdaut und endlich ins plus gelaufen. Tvk 1/8 bisher ausgeführt zu 7,3 und 7,32. Hoffe zumindest um 1/3 bis 1/2 die Posi zu reduzieren auf aktuellem Niveau
in kleinen Schritten wird meine Order um 7,36 herum abgebaut....
Am Freitag noch Verkäufe zu 7,44. Die Reduzierung um 1/3 bald erreicht.